Longevità: Sono ormai diversi anni che la serie di MX vs ATV tenta, con risultati altalenanti, di rinnovarsi, cambiare registro e offrire qualcosa di nuovo. Questa volta sembra che gli sviluppatori abbiano scelto la strada della varietà, offrendo un nutrito numero di tipologie di gare unito anche a un buon numero di categorie di veicoli, strizzando l’occhio a Motorstorm; oltre alle moto da cross (molte su licenza e suddivise in varie classi di cilindrata) e agli ATV, saranno presenti anche diverse tipologie di pick up e buggy. Le tipologie di gara variano dalle classiche corse di supercross e motocross, in circuiti chiusi (sicuramente le meglio riuscite) a gare miste tra tutte le varie tipologie di veicoli, da gare freestyle, in cui concatenare i vari trick, fino ad una nuova modalità “libera”, che ci metterà all’interno di una mappa completamente esplorabile alla ricerca delle varie sfide da affrontare. Sarà presente anche una buona personalizzazione di moto e piloti, tramite varie parti meccaniche e altre meramente estetiche, come caschi, tute, stivali ecc. per il pilota, e carene, marmitte, ammortizzatori ecc. per le moto. E’ presente anche un comparto online, peccato per l’eccessiva lentezza nel trovare giocatori.
Giocabilità: Per quanto riguarda il modello di guida dei veicoli troviamo una netta contrapposizione tra quello delle moto e quello delle buggy e simili. Se per le prime gli sviluppatori si sono indirizzati verso il realismo, con un ottimo sistema che, grazie alla levetta destra ci permette di bilanciare il peso del pilota, dandoci la possibilità di controllare le derapate, calibrare i salti e mantenere il controllo del mezzo nelle situazioni più difficili, per le seconde abbiamo un gameplay molto più arcade. I veicoli risultano leggeri e rispondo agli impatti in maniera poco realistica. Un appunto va fatto sull'intelligenza artificiale degli avversari: questi non esiteranno a travolgerci pur di guadagnare la nostra posizione in gara, ed il problema è che avremo sempre la peggio. Sarebbe stato opportuno pensare di implementare una sorta di braccio di ferro a sportellate e, chi vince passa, magari nel prossimo capitolo... Infine risulta apprezzabile la caratteristica che vede il tracciato modificarsi in seguito al passaggio dei veicoli.
Grafica: Anche dal punto di vista grafico il titolo soffre di alti e bassi; sicuramente si notano i passi in avanti fatti rispetto ai precedenti episodi, offrendo dei modelli delle moto e dei piloti tutto sommato buoni (un po’ meno quelli delle buggy). Per ciò che concerne le piste, nonostante in alcuni casi offra un buon colpo d’occhio, troviamo degli elementi a bordo pista, come spettatori o altre strutture, con un livello di dettaglio appena sufficiente. Abbiamo riscontrato alcuni cali di fluidità del motore grafico dutrante le gasi più concitate. Peccato perché il titolo è apprezzabile e gli appassionati di QUAD, che in Italia vanno via via aumentando, hanno comunque un buon titolo tra le mani.
Sonoro: Il punto più debole della produzione è sicuramente il comparto sonoro; infatti non passerà molto tempo prima che disattiviate completamente la martellante colonna sonora metal, che risulta quasi invasiva durante le gare. Anche gi effetti sonori, primi tra tutti i rombi dei motori hanno una qualità appena sufficiente. È chiaro che questa volta THQ abbia puntato sulla giocabilità, trascurando un pochino la parte sonora. Però ne va a vantaggio di coloro che non dispongono di un impianto surround e giocano usando le casse della TV.
Non sempre varietà è sinonimo di qualità, forse per mancanza di tempo comunque sia THQ è riuscita solo in parte a migliorare questa storica serie di videogiochi di corse. Ottima giocabilità, discreta grafica, ma ci si aspettava di più. MX vs ATV Reflex risulta appetibile per gli appassionati della serie e per gli amanti del motocross e Quad.
Per patiti del genere!.
Genere: Corse Lingua: Inglese Testi: Italiano Età minima: 3 anni Prezzo: 64,99€ Giocatori: 1 Gioco in rete: Sì Vibrazione Pad: Sì Risoluzione Max: 720p
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